最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，全球全电爬升 、动飞起飞、机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，但并不代表着很快就能大规模投入商用，飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商它并不具备长距离飞行能力，用还远虽然X1首飞成功，全球全电

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，动飞起飞重量超过25000磅（约11340千克），机完机长76英尺（约23.16米），成载

但需要指出的人首是，测试内容涵盖滑行、飞距

此外，离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，机动以及着陆等科目 。无法满足航空需求。受限于电池能量密度  ，

不携带任何航空燃油，而据公司披露，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而ES-30是一台增程混动飞机，计划2031年投入商用。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。

属实是弯道超车？！飞行持续约27分钟 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），

目前ES-30已经拿到美联航 、